Finalement ça se passe pas trop mal

Eh oui , je suis surpris car je me découvre une âme de coloriste que je ne me connaissais point. En gros je prends du plaisir à peindre , peut-être parce que c'est en relief. Et aussi que le résultat me conviens pas mal.

Ca peint .... de Noël bien sur

Enfin les vacances de Noël et un peu de temps pour travailler sur la maquette. Donc première couche uniforme grise à la bombe et ensuite j'attaque la teinte marron rouille de la structure à l'aérographe. Je maîtrise pas trop encore car je ne le possède que depuis hier et j'ai du mal avec les densités de peinture. Mais enfin bon je vous montre quand même l'avant du Wild Karrde.

Seconde pesée

Pour les fans j'avais improvisé un concours pour deviner le poids final de la maquette. Aujourd'hui je viens d'effectuer la seconde pesée et le verdict tombe:
4,5kg avant la dernière opération c'est à dire la peinture, il est fort probable que le prototype fini dépasse les 5 kilogs.

Vous voulez un tuyau?

Comme tout vaisseau de transport digne de ce nom le Wild Karrde possède un système de sas qui lui permet de s'amarrer à un autre vaisseau.


Il a aussi un rayon tracteur pour récupérer des objets dans l'espace et faire du transbordement et un canon laser rétractable à l'avant.

Vue sur la partie purement propulsion du Wild Karrde, il ne faut pas oublier d'ajouter à la description que la base mobile de Talon Karrde possède aussi un hyperdrive de classe 1 qui le rend aussi rapide dans ses déplacements qu'un destroyer impérial.

Générations Starwars 2007: l'affiche

Comme chaque année, une magnifique réalisation de Greg Massoneau.

Et encore du plaisir

En route pour le troisième voyage du Wild Karrde pour Cusset; Ca se passera samedi 25 novembre dans l'après-midi pour la réunion mensuelle des Héritiers de la Force. J'espère qu'ils seront nombreux à être présents afin que leurs commentaires puissent me conforter dans ma folie créative.

Les détails apparaissent

Donc après avoir fait pas mal de masticage le long des grandes structures d'ensemble qui méritaient d'être plus jointives je me suis attaqué aux détails le long de la coque. C'est la que le travail de récupération effectué depuis de nombreuses années porte ses fruits car je trouve toujours dans mes boites quelque chose qui convient à peut près à ce que je cherche.

Une jeune artiste....

... s'est emparée de la photo et a fabriqué des univers parallèles.

Scoop!!!

Une photo volée par le reporter de "Galactic Star"

Premiers essais

Alors que les travaux viennent seulement de reprendre il est évoqué dans les milieux autorisés la possibilité de premiers essais dans l'espace. Information dont on ne sait encore s'il faut la prendre au sérieux ou non. Je délègue sur le sujet l'un de nos meilleurs reporters qui nous tiendras au courant si une sortie spatiale était prévue.

La Rebellion oeuvre...

... c'est évident , il y a des signes qui ne trompent pas. Ainsi une colle qui collait pratiquement à coup sur le PVC sur lui même s'est mis d'un seul coup à ne plus coller. Sabotage, rien n'est encore sur mais une enquête est en cours.

Et sous le joug des Stormtroopers...

...le travail reprends. Certaines adjonctions en dessous de l'appareil ainsi que des détails sur la structure sont réalisés en un temps record. Je crois que le travail réalisé par certains Wookies a bien fait avancer les différents problèmes auxquels se heurtait l'équipe avant l'arrêt du chantier.

L'empire récupère les chantiers

Enfin aprés plus de six mois de combats, l'Empire a remis la main sur les chantiers ce qui a permis une reprise des travaux sur le Wild Karrde en cale sèche depuis mai. La saleté s'était accumulée sur les différents ponts et il a fallu la présence de plusieurs équipes de nettoyage avant que les travaux proprement dit puissent redémarrer.

Reprise des travaux...

...Aprés une période difficile sur les chantiers Corelliens, le calme a été rétabli par les autorités, quelques exécutions sommaires ont eu lieu et tout est rentré dans l'ordre donc les travaux ont repris sur le Wild Karrde.





Et tout se prépare donc pour Générations Starwars 2006.

En avant toute.....

Aujourd'hui j'ai continué le travail sur la partie centrale haute et j'en suis presque aux finitions.
Puis je suis passé à l'avant de l'appareil et la c'est presque fini, au moins tout le dessus du museau de l'engin

Poil à ma soute

Je me suis aussi rendu compte que je devais travailler la partie basse ( c'est à dire la soute de l'engin) en même temps que la partie haute (quartiers de l'équipage) d'ou complications, cris, hurlements, femmes, chat, rien ne va plus....

Mais quand même avouons le, ça a de la gueule, non!

Les quartiers de l'équipage

Aujourd'hui travail assez difficile sur la partie centrale et supérieure du vaisseau qui est considérée sur les plans comme les quartiers d'habitation de l'équipage.
Je suis obligé de couper en deux le tuyau PVC du haut pour y installer d'autres embouts aussi en PVC qui vont permettre de figurer des surépaisseurs ou des changements de niveau.
Il faut aussi scier à moitié le tuyau et ajourer une partie de 5 cm pour y insérer ensuite un morceau de tube électrique qui donnera à cette partie son aspect crénelé.
Je suis obligé de finaliser ce morceau maintenant car je crains ensuite de ne plus pouvoir y accéder avec la même aisance.

Derniers détails à l'avant

J'en arrive maintenant aux dernières finitions de la structure de base. Ici l'avant avec le bouclier protecteur et le hublot horizontal du poste de pilotage. Sans trop m'avancer je pense que ce week-end j'aurai pratiquement terminé ce que j'ai toujours nommé la structure de base et que je pourrai attaquer la couche qui sera visible une fois la maquette terminée.

Le coté obscur

Aujourd'hui je me suis consacré au "coté obscur" du vaisseau c'est à dire le dessous qu'il ne faut pas négliger, donc ici vous pouvez voir ce qui va devenir les deux réservoirs de carburant et les quatre tuyères d'échappement le tout entouré du carénage arrière.

La partie avant est pour l'instant moins détaillée avec la sphère du rayon tracteur ( c'est quand même un cargo de 125 mètres de long ) et le canon laser avant. Il reste encore a installer le bouclier qui va protéger le poste de commandement.
Et voila encore une vue d'ensemble mais cette fois du dessous de l'appareil.

Le travail continue ...

De retour de Cusset avec les encouragements de tous je me suis remis à fond dans le travail et j'ai reussi à finaliser la partie avant et la partie arrière du vaisseau.

Voici l'arrière avec un profilé très fin le long de l'échappement .

Et l'avant qui est en fait la partie interne du vaisseau et qui sera ultérieurement recouverte par un épais bouclier protecteur.

Forme de plaisir

Donc ce week-end premier envol du "Wild Karrde" pour la ville de Cusset ou l'attends un comité de juges experts.
Premieres appréhensions aussi pour le concepteur ( loué soit-il .....) mais cela reste quand même une certaine forme de plaisir ( d'ou le titre) de soumettre son travail à l'approbation des autres surtout quand ceux-ci sont compétents.

"Do or do not, there is no try"

Plaisir des formes

Maintenant que l'habillage de la structure de base a commencé on voit se dessiner les formes futures du "Wild Karrde".



Même si certaines imperfections demeurent, il y a aussi des satisfactions comme la découverte de ce siphon de lavabo qui convient parfaitement pour figurer le réservoir d'une des deux sources d'énergie du vaisseau.

Et première pesée...

Je suis curieux et je me suis posé la question du poids final de la maquette. Ne pouvant réellement le prévoir je me suis amusé à peser l'assemblage actuel que j'appelle stucture de base et qui si je ne me trompe devrait être la partie la plus lourde de l'ensemble.

Résultat: 1 kg 800 quand même.

Qui prends les paris pour le poids final?

Premier habillage

Maintenant que la structure de base est prête, il faut réaliser le premier habillage à partir de plaques de contreplaqué de 2 à 3 mm d'épaisseur.
Encore une fois beaucoup de calculs à effectuer sur le plan en l'agrandissant au maximum pour éviter les erreurs.
Chaque partie plane de la coque doit être répertoriée et calibrée afin de pouvoir commencer les découpes.
Ne pas oublier que seule une infime partie de ce premier habillage sera visible une fois la maquette terminée car presque tout l'ensemble doit ensuite être recouvert d'une épaisseur de carton plume dans lequel seront façonné les détails.

Et un nouveau visuel un....

L'important c'est d'y croire ........

Assemblage

En même temps que je m'occupe de caler les entretoises je vérifie leur parfait parallélisme pour que la structure en bois qui sera fixée dessus soit régulière, j'utilise pour cela des petits tasseaux de bois de taille rigoureusement identique.
Le modèle n'a pas encore fière allure mais je pense que j'ai quand même franchi une étape essentielle en délimitant la forme de base du vaisseau.

Modèle réduit

Par précaution j'avais fabriqué un modèle réduit de 25 cm de long pour voir si le principe fonctionnait.
Voila donc la photo du bébé à coté de sa maman qui mesurera fini quand même 1 mètre 25 de long pour 30 cm de haut et 16 de large.
C'est la première ébauche en 3D du Wild Karrde à laquelle maintenant doit s'ajouter premièrement une espèce de coffrage en contreplaqué de 2 à 3 mm puis toutes les finitions en carton plume dès que la structure sera suffisamment rigide.

La structure de base

Ensuite beaucoup de calculs sur le plan agrandi au maximum pour mesurer les dimensions de mes entretoises et leur espacement.
On reprend donc les plaques de contreplaqué 8 mm qu'on découpe à la mesure adéquate et dans lesquelles il faut faire des trous de 32 mm(perceuse à colonne nécessaire). Puis dans ces trous on fait passer les tubes de PVC de 32 mm et on assemble le tout en utilisant des allumettes pour que la cohésion soit parfaite.

Et un visuel un.....

Voila l'idée, ça serait ça, mais encore faut-il y arriver.

Les matériaux

Ensuite j’ai fait le choix des matériaux de base de la structure:
*des tubes PVC. (pour la structure longitudinale )
*du contreplaqué de 8mm.( qui servira d'entretoise pour rigidifier un peu l 'ensemble ). Cette structure sera ultérieurement habillée de contreplaqué de 2 à 3 mm et de carton plume de 5mm.

Les plans

Donc le Wild Karrde qui pour ceux qui ne le sauraient pas est le vaisseau de Talon Karrde, et il apparaît pour la première fois dans l'univers Starwars sous la plume de Timothy ZAHN en 1991 dans la trilogie "Héritier de l'Empire".
C'est un Transport Action VI de la Corporation d'Engénierie Corellienne donc ça a l'air d'être un cargo de 125 m de long pouvant contenir 50000 tonnes de matériel mais en réalité c'est tout autre chose.
La première des obligations pour un maquettiste est d'avoir un plan auquel il puisse se fier donc direction vers la référence en matière de plan concernant Starwars c'est à dire les Essential Guides et donc plus particulièrement celui sur les vaisseaux.